Fotos Rallye Sachsen Classic 2009


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Horch 853, 4 Zylinder, 120 PS, 1936 - vor dem Start

Fotos: Theo Stiegler

Sachsen Classic-Teilnehmer Uwe Steimle - ganz ohne "Tatorte" und hoffentlich mit viel Spaß
Schwenkt mit Begeisterung die Startflagge - Axel Schulz

Zwickaus Oberbürgermeisterin Pia Findeiß wedelt auch gern mit der Startflagge

Neues aus der Anstalt erlebt Urban Priol mehr im Fernsehen - die Oldtimerfahrt gilt es eher zu genießen
Carl Horst Hahn, ehemaliger VW-Vorstandschef und Zwickauer Ehrenbürger geht mit voller Konzentration auf die Tour. Fahrt mit Autojournalist Dirk Conradt auf Porsche 914, 1,7-Liter, 4-Zylinder-Boxer, 80 PS, 1973
Malte Jürgens, rechts, Chefredakteur der Motor Klassik und gleichzeitig Tourchef
Einträchtig - Die Landtagsabgeordneten Kerstin Nicolaus, CDU, und Mario Pecher, SPD im Fonds eines Audi 920
Bestes Rallyewetter - Petrus hat ein Einsehen mit der Sachsen Classic 2009. Schnell noch das Verdeck geöffnet, damit sich die Fahrt durch das Zwickauer Umland auch richtig genießen lässt.
Starten zur 1. Etappe vornweg - Motorräder aus Zschopau
AWO 250 Gespann, ein tolles Oldtimer-Motorrad, in den 60iger Jahren eher etwas für Familienväter
RT 125 3-Gang Motorrad, eines der weltweit erfolgreichsten Motorräder der 50iger Jahre aus Zschopau
Sport AWO, der Traum von Sportlichkeit und Zuverlässigkeit
Skoda 1101 Tudor, 1,1-Liter, 4-Zylinder Reihe, 32 PS, 1948
Austin-Haeley 100/4, 2,6-Liter, 4 Zylinder Reihe, 96 PS, 1956
Keine Angst, Axel Schulz posiert nur für die Kamera, diesmal hat er sich noch nicht getraut, mit auf Tour zu gehen
Horch 830 BK - 3,8 Liter, V8, 92 PS, 1936
Cadillac de Ville, 6,3 Liter, V8, 310 PS, 1959
Rugby Star Durand, 2,8 Liter, 6 Zylinder Reihe, 30 PS, 1926
Bugatti Typ 51, 2,3 Liter, 8 Zylinder Reihe, 180 PS, 1934
Porsche 914/6GR, 2 Liter, 6 Zylinder Boxer Mittelmotor, 170 PS, 1972

Bentley 6,5 Liter Speed Six, 6 Zylinder Reihe, 180 PS, 1930


Foto-CD auf Anfrage erhältlich

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